Copy & Replace
Nachgefertigte Radnabenkappen für einen CVRT Scimitar als Ausstellungsfahrzeug
Einblicke in abgeschlossene Aufträge · Copy & Replace
Eine metallene Originalkappe diente als Vorlage für die Kunststoff-Nachfertigung an einem CVRT Scimitar-Ausstellungsfahrzeug. Weitere Bilder zeigen eine grün lackierte Kappe mit Dichtung und die Anprobe am Rad. Ein Werkstattvideo zeigt Schläge mit einem Hammer auf die nachgefertigte Kappe. Es dokumentiert nur diese Vorführung, keine gemessene Schlagfestigkeit, Belastungsfreigabe oder Eignung für den Straßenbetrieb. Der vorgesehene Einsatz und die erforderlichen Anschlussdetails müssen bei jedem neuen Auftrag abgestimmt werden.



Scimitar-Nabenkappe: Anprobe am Rad
Vorführungen aus der Werkstatt zeigen den jeweiligen Auftrag in seinem Kontext. Sie sind keine unabhängigen Prüfungen oder Zertifizierungen.
Nabenkappe: Vorführung mit dem Hammer
Vorführungen aus der Werkstatt zeigen den jeweiligen Auftrag in seinem Kontext. Sie sind keine unabhängigen Prüfungen oder Zertifizierungen.
Preis, Aufwand und Nachbestellungen
Der Preis hängt vom Konstruktionsaufwand, der verfügbaren Vorlage, den passungsrelevanten Details, der Fertigung und der Stückzahl ab. Auch ein kleines Teil kann aufwendige innere Details besitzen. Eine Nachfertigung lohnt sich besonders dann, wenn kein geeignetes Standardteil erhältlich ist und das übrige Gerät noch genutzt werden kann. Fertigungsdateien können für spätere Exemplare aufbewahrt werden. Änderungen, weitere Stückzahlen und Versand müssen für die jeweilige Bestellung vereinbart werden.
Meist erhalten Sie zuerst ein Angebot für die Konstruktion mit einer Schätzung der Fertigungskosten. Etwaige Konstruktionskosten werden vor Arbeitsbeginn vereinbart und bezahlt. Nach der Konstruktion bestätigen wir den endgültigen Fertigungspreis, bevor Sie die Produktion freigeben und bezahlen.
Ein Teil ist nicht mehr erhältlich?
Beginnen Sie mit Fotos und einer kurzen Beschreibung des zugehörigen Geräts.
Angebot anfragenMatthew beantwortet Anfragen persönlich. Die weitere technische Abstimmung kann auf Englisch erfolgen; fragen Sie nach, wenn etwas unklar ist.

